為進一步了解G95廊涿高速斷交后對周邊相鄰收費站運營的影響，近日，高碑店收費站引流小組一行前往淶水東收費站開展專項走訪調(diào)研，重點圍繞斷交后的車流量、收費額波動及綠通車通行變化等展開深度交流。

調(diào)研座談中，雙方就斷交后的路網(wǎng)運行態(tài)勢、司乘出行路線調(diào)整等情況進行詳細(xì)溝通。據(jù)淶水東收費站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自G95廊涿高速實施斷交管控以來，受車流分流影響，該站車流量較斷交前呈現(xiàn)顯著下降趨勢，通行費收入隨之同步減少；同時，因綠通車運輸對路線時效性要求較高，斷交導(dǎo)致原有運輸路線被迫繞行，部分鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛轉(zhuǎn)而選擇其他高速入口通行，使得淶水東收費站綠通車通行量也出現(xiàn)明顯回落。雙方結(jié)合各自運營數(shù)據(jù)，對流量變化規(guī)律、影響范圍等進行精準(zhǔn)研判，為后續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)服務(wù)提供了數(shù)據(jù)支撐。

除核心調(diào)研議題外，雙方還聚焦貨運物流增效及多元化經(jīng)營等領(lǐng)域展開經(jīng)驗交流。針對空車配載環(huán)節(jié)存在的痛點難點，彼此分享了在貨源信息對接、貨車調(diào)度協(xié)調(diào)等方面的實踐經(jīng)驗，探討通過資源共享、信息互通提升貨運周轉(zhuǎn)效率的可行路徑。隨后，引流小組實地參觀了淶水東收費站三產(chǎn)經(jīng)營項目，詳細(xì)了解其在非通行費業(yè)務(wù)拓展中的運營模式、特色亮點及成效經(jīng)驗，為高碑店收費站進一步豐富服務(wù)內(nèi)涵、拓寬經(jīng)營渠道提供了有益借鑒。

此次走訪不僅精準(zhǔn)掌握了G95廊涿高速斷交后的路網(wǎng)運營影響，更深化了與相鄰收費站的協(xié)作情誼，為后續(xù)開展跨站聯(lián)動、優(yōu)化引流策略、拓展經(jīng)營思路奠定了堅實基礎(chǔ)。